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　　汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%。根据行业协会统计，2025年我汽车的核心部件，当电池使用过程中容量衰减至一定程度时，将进入退役阶段，需要进行回收处理。

　　中信建投研报表示，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在京召开，提出加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术，这是技术在重要会议上被再次提及，与此同时，首个国家级标准《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》已进入征求意见阶段，为固态电池设置更为严格标准，且以“混合固液电池”作为标准术语，有望极大减少行业名词混用的乱象。随着固态电池中期验收如期进行，各企业中试线样品受到严苛检验，技术方案将进一步收敛，确定性逐步增强，j9股份有限公司头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标，看好春季行情下固态电池板块的配置价值。

　　数据显示，截至2025年12月31日，中证电池主题指数前十大权重股分别为宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、天赐材料、先导智能、格林美、国轩高科、j9股份有限公司多氟多、欣旺达，前十大权重股合计占比51.77%。

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