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　　据报道，近日，工信部牵头召开专班会议，部署废旧动力电池回收利用专项行动，将违规交售、非法拆解、溯源失责、不合格生产、无照经营五类行为列入重点查处黑名单，打响行业最强监管攻坚战。

　　此举直指行业乱象，旨在通过严打违规行为，规范回收秩序，筑牢产业高质量发展底线。

　　当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役高峰期，2025年废旧电池产生量激增，2030年或将突破100万吨，回收利用体系建设迫在眉睫。

　　但行业长期存在诸多乱象：部分企业违规交售电池给非法渠道，小作坊非法拆解造成严重环境污染，企业不履行溯源责任导致电池流向不明，甚至用废旧电池生产不合格产品、无照经营扰乱市场，既浪费资源，又埋下安全环保隐患。

　　2026年作为“十五五”开局之年，也是回收体系建设关键年，监管全面升级。

　　工信部重点查处违规交售、溯源造假；生态环境部严打非法拆解、违法排污；交通运输部严查无证运输；商务部规范报废车拆解企业交售行为；市场监管总局整治无照经营及不合格产品生产。

　　监管同时强化企业主体责任，依托全国动力电池溯源平台，建立“数字身份证”制度，用数字化技术全程监测电池流向。

　　此外，政策坚持市场与政府结合，一方面用好现有政策、储备新规，以法治化手段规范行业。

　　另一方面引导企业深化技术研发，探索新型商业模式，推动废旧动力电池回收利用产业规范化、绿色化发展。j9.com官网j9.com官网

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