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响应国家战略： 项目高度契合国家发展循环经济、构建“资源-产品-再生资源”闭环的宏观战略，是落实新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法的具体实践。
弥补关键环节： 随着新能源汽车产业爆发式增长，大量动力电池即将进入退役期。该项目专注于电池材料的 “城市矿产” 开发，旨在解决退役电池规模化、环保化、高值化回收的行业痛点，保障关键金属资源（如锂、镍、钴、锰等）的供应链安全。
完善福建产业链： 福建省正着力打造新能源汽车和动力电池产业集群。此循环利用项目是产业链不可或缺的 “最后一环” ，将形成“电池制造-使用-回收-材料再生-电池再制造”的完整生态，提升本地产业竞争力和可持续性。
建设规模： 投资10亿元，通常对应建设一条具备相当规模的处理线，年处理退役动力电池及废料能力可达数万至十万吨级，具体产能需以官方环评报告为准。
核心技术工艺： 预计将采用先进的 “精细拆解-物理分选-湿法冶金-材料再生” 一体化工艺，实现高回收率（锂、镍、钴等金属回收率预计在95%以上）、低能耗和绿色环保。
主要产品： 通过循环再生，产出电池级 碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰 等关键基础材料，或直接合成 三元前驱体（NCM/NCA前驱体） 等，作为原料返回电池制造端，实现真正的闭环循环。
建设地点： 通常选择在福建省内具有新能源产业基础或政策扶持的园区（如宁德、厦门、漳州、福州等地相关工业园区）。
经济效益： 项目建成后，将成为区域性的动力电池回收处理中心，创造显著产值和税收，并带动回收物流、技术服务等相关产业发展。
环境效益： 实现退役电池的无害化、规范化处理，有效防止重金属和电解质污染，减少原生矿产开采的环境压力，是绿色低碳发展的标杆项目。
产业协同： 为福建省内及周边地区的主机厂、电池厂、报废汽车回收企业提供合规、高效的电池回收解决方案，增强整个产业链的韧性和可持续性。
由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会牵头组织制定的《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准正在征集起草单位，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。联系人：曹勇 （同微信）
中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会（简称“电池回收委员会”）筹备组建于2016年，是国内最早开展退役动力电池回收、梯次利用、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。是在动力电池回收与梯次用联盟的基础上组建设立的。
电池回收专委会的业务范围及主要工作：发动并组织新能源汽车、储能、电动自行车、通信等产业链上下游企业大力开展电池回收与梯次利用，通过广泛开展活动推进汽车、储能、通讯等产业节能减碳、资源节约、材料循环利用，保障汽车和新能源行业绿色、可持续发展。引领汽车、电力储能、通信、3C等产业向节能低碳、绿色健康、可持续方向发展。
在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设，国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题，拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家，经过8年多发展，电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。
欢迎加入中国电子节能技术协会电池回收利用委员会600家成员单位的大家庭，助力中国电池回收利用产业高质量发展！
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