j9.com（股份有限公司）中国·官方网站

　　

　　电车汇依据终端销量数据统计显示，2025年全年物流车销量226万辆，同比下滑了0.7%，但新能源物流车全年销量已有近57万辆，同比增长35%，并且从近几个月的销量趋势来看，物流车电动化正在快速推进。宁德时代发布全新电池方案，瞄准物流车电动化的市场空间。

　　据发布会介绍，针对城配、城际、末端配送及寒区运输等场景，宁德时代天行II系列提出针对性解决方案。

　　超充版聚焦高频城配场景，在零下15℃环境下实现20%–80%快充仅需30分钟，较上一代缩短约30%；全域放电功率提升30%，支持满载状态下100 km/h高速行驶及15°陡坡爬升；循环寿命达8000次，理论可多跑8万公里，折算增收约15万元。

　　”电芯（融合三元锂与磷酸铁锂优势），单包电量达253 kWh，实况续航突破800公里，覆盖如广州至福州等主流城际线路；采用“泰山PACK”架构减重260 kg以上，并提供10年/100万公里质保，首年容量零衰减。

　　高温超充版面向末端物流，支持4C峰值超充，18分钟补能60%，实现“充电1分钟，续航10公里”；通过“

　　”，在45℃高温下仍保持5000次循环寿命，年均能耗降低5%，充电费用节省约500元。

　　低温版为行业首款量产钠离子电池，容量45 kWh，适配中小VAN及小微卡车型；在零下30℃极端低温下仍可即插即充，零下20℃保有92%可用容量，且具备优异安全性能——即使锯断或挤压亦不起火不爆炸。

　　值得注意的是，上述方案并非孤立产品，而是构建于统一技术平台之上，强调“硬件+软件+服务”协同，旨在将电池性能真正转化为用户的出勤率与经营收益。

　　宁德时代同步推出轻商领域首款动力电池智能管理App——“电池管家”天行版。该应用可以实时展示电池健康度、充放电记录及收益核算，帮助用户精细化管理资产；基于AI算法监测运行数据，提前识别风险，并一键直连“宁家服务”售后体系，承诺3小时内工程师到场。

　　，提供20#（42 kWh）、25#（56 kWh）、35#（81 kWh）三款标准电池包，全面适配各类轻商车型。据官方披露，目前已有超20款轻型商用车完成换电适配，涵盖主流车企产品线。换电模式有望进一步缓解用户对续航焦虑与初始购车成本的顾虑，尤其在高频运营场景中具备显著经济性优势。j9跨境服务

上一篇: 中国锂电池回收行业现状深度分析与投资前景预测报告（2023-2030年）
上一篇: 48亿收购铁锂公司！三元龙头加速突围