
来说至关重要。公司使命拓展的同时,也在从以硬件为中心向实体人工智能公司转型。
·在扩大人工智能训练基础设施的同时,对已具备量产条件的特斯拉人形机器人设计进一步优化
2026年,我们将加大对清洁能源、交通系统以及人形机器人所需基础设施的投资。其中包括:在电动车、机器人、储能和电池制造领域,共计6条全新生产线的产能爬坡
在美国,特斯拉正为Semi电动半挂卡车与赛博无人驾驶电动车的量产做最后准备,两者均计划于2026年上半年启动生产,同时推进下一代Roadster的生产准备
2025年第四季度储能装机量创历史新高,主要由超大型商用电化学储能系统Megapack创纪录的交付量所推动
第三代Megapack与储能系统Megablock将于今年在休斯敦储能超级工厂启动生产
2025 年,特斯拉家用储能系统Powerwall全球装机量已超过100万台,支持了超过8.9万次虚拟电厂调度,为家庭用户节省电费超过10亿美元
计划于今年一季度发布第三代特斯拉人形机器人,这是首个会大规模量产的版本。计划2026年底启动生产,长期规划年产能达100万台
正在得州超级工厂建设Cortex 2,进一步提升AI训练算力。2026年上半年将得州本地AI训练算力规模提升至当前的两倍以上
锂精炼厂已启动试生产,这是北美首座从锂辉石到氢氧化锂一体化加工的精炼厂,工艺更简单、成本更低、对环境影响也更小
已推送的最新版本智能辅助驾驶(V14)可以实现:自动驾驶至目的地→寻找空余车位→自动泊车
自研AI 5与AI 6自动驾驶推理芯片在第四季度取得重要进展,计划分别于2027年与2028年量产
Grok语音导航指令(部分市场)、Tesla照相亭、超充站地图、自动HOV车道路线规划等功能陆续上线j9跨境服务j9跨境服务
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