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行业报告预测，2026年中国锂离子电池的回收处理量将达到119.56万吨，而通过回收再生的材料销量将达120.45万吨。请注意，处理量与再生材料销量均远超退役电池数量预测，这其中的差额，正来自于电池生产环节产生的边角料、次品等“生产废料”的回收。这揭示了一个重要趋势：回收网络的触角，正从消费末端向前端制造深度延伸，形成一个贯穿产品全生命周期的资源循环体系。
据业内预估，到2030年，动力电池回收对应的市场规模将突破千亿元人民币。而2026年，正是这条千亿赛道起跑加速的关键阶段——如果您想入局或深耕锂电池回收，应该把资源和注意力聚焦在哪几个能直接创造价值的关键点上呢？今天我们就来解析一下。
别再把回收简单看作“拆解+冶金”。最大的利润空间，在于用技术把别人赚不到的钱赚出来，下面这两个方向可以重点关注一下。
核心场景是破解当前退役电池成分复杂、安全风险高、预处理成本居高不下的痛点。这里面具体的机会是开发和运营智能化、模块化的带电（或放电）破碎分选产线。通过精准识别、自动拆解、高效分离，将黑粉（电极材料）的回收率从普遍的95%左右提升至98.5%以上，同时将预处理综合成本降低20-30%。这直接决定了后端湿法冶金的经济性
甚至还有更魔幻的进阶玩法，即布局 “直接再生”技术。针对大量退役的磷酸铁锂电池和部分三元电池，不破坏其正极材料的晶体结构，而是通过补锂、热处理等工艺直接修复，使其变回可用的电池材料。这种方式比传统回收再合成，能耗降低50%以上，成本降低30%以上，产品价值更高。2026年，这项技术将从实验室加速走向中试和初步量产，是典型的“技术溢价”机会。
这一核心场景在于解决行业“富镍钴、贫回收锂”的短板。过去湿法回收，锂的回收率往往只有85%左右，且品级不高。
所以，具体机会来自投资或应用新型的锂选择性萃取、离子筛吸附或电化学提锂技术。这些技术能从复杂的浸出液或低浓度废水中，高效、高选择性地提取锂，回收率可提升至90%以上，并能直接产出电池级碳酸锂或氢氧化锂。随着全球锂资源争夺白热化，这项能力将成为回收企业的“利润倍增器”。
单打独斗建回收厂的时代正在过去。最大的稳定订单和资源，主要来自与产业巨头深度绑定。
核心场景是车企和电池巨头（如宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源）为了满足“生产者责任延伸”和ESG要求，必须建立可靠的回收体系，但他们不愿、也不可能全部自己干。
这样，具体机会来自以合资、长期服务协议或参股方式，成为巨头的“指定回收服务商”。你提供技术、运营和本地化网络，巨头提供品牌背书、稳定的废料来源（生产废料+售后渠道退役电池）和部分资金。你的角色从“原料竞争者”转变为“供应链服务商”，赚取稳定可期的处理服务费和利润分成，彻底摆脱原料“收不到”和价格“波动大”的困境。2026年，这种合作会从试点走向大规模落地。
核心场景是面对千万级分散的私家车退役电池，如何高效、合规、低成本地收上来？
据此，具体机会来自在新能源汽车保有量高的核心城市群（如长三角、珠三角），投资建设区域性的退役电池集中收集、检测、分类和pack（包）存储基地。这个基地不是简单的仓库，而是具备快速检测残值、智能分类（梯次利用or再生）、安全存储和规范物流能力的枢纽。你可以通过为大量4S店、维修厂、保险公司提供一站式回收解决方案来汇聚资源。掌握了区域性“收储运”网络，你就拥有了与后端处理大厂谈判的最大筹码。
核心场景是，欧盟《新电池法》2025年起全面实施，要求电池必须使用一定比例的再生材料。美国《通胀削减法案》也为本土回收提供高额补贴。海外市场对合规、高效的回收需求巨大，但本土产能严重不足。
具体机会来自携带国内已验证的成熟技术、装备和运营经验，在欧美布局。可以采取 “技术授权+核心设备出口” 的轻资产模式，或与当地巨头 “合资建厂” 。赚取的不仅是处理利润，更是技术标准和解决方案的溢价。这是中国产业链优势的一次重要外溢机会。
核心场景是国家对环保和安全要求趋严，鼓励“回收-再生产-再利用”一体化布局，以降低物流风险和环保成本。
具体机会是，在拥有新能源产业基础的地区（如江西、湖南、四川等地），推动或入驻 “电池回收再生利用产业园” 。在园内，你的前端回收项目可以与正极材料再生厂、甚至电池再制造厂毗邻而居。这能实现：物料管道输送（降低成本）、环保统一管理（节约费用）、税收就地抵扣（提升利润）、获得地方土地、能源等配套支持。一体化带来的成本优势和合规优势，是小散产能无法比拟的。
盯住这些机会的同时，我们的头脑必须要保持清醒，因为：技术门槛真实存在，上述机会点都需要扎实的技术积累或独特的工程化能力，不是靠资本简单堆砌就能成；资金密度高，无论是技术研发、网络建设还是合规改造，都需要持续、大量的资金投入；资质与合规是生命线，“白名单”资质、环保批复、安全生产许可，缺一不可，且要求只会越来越严。
说到底，2026年的机会属于那些能用技术解决核心痛点、用合作融入主流生态、用敏锐踩准政策节奏的务实派。别再只盯着“收电池”本身，而要思考如何在“电池-材料”这个价值快速循环的新通道里，卡住一个不可或缺的关键位置。（供稿：中科常城）
驻欧盟使团发言人就欧洲议会有关报告涉华内容答记者问问：2026年1月21日，欧洲议会通过《欧盟共同外交和安全政策2025年度执行报告》《欧盟共同安全和防务政策2025年度执行报告》等，其中包含多处涉华内容。中方对此有何评论？
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10 万价位的纯电轿车市场选择不少，作为长期关注新能源汽车的观察者，结合实际体验和车型配置梳理，零跑 Lafa5这台车的产品设定贴合不少消费者的用车需求。今天从日常使用场景出发，客观聊聊零跑 Lafa5 的各方面表现，给有购车计划的朋友提供参考。
有些告别需要甜味剂，因为生活的苦已经够多了01 当票物品种类：一张粘着糖纸的离婚登记预约单典当者：我，33岁，结婚证与离婚证将同日持有者当铺估价：一枚草莓味糖纸包裹的句点，和一场无人观礼的自我仪式保管期限：直到甜味从记忆里彻底挥发（这里是柒号时光当铺。
岁聿云暮，新程将启。当新年的烟火在夜空中绚丽绽放，我们总会虔诚地许下心愿，祈愿顺遂安康，盼能岁岁无忧。在这美好的时刻，我们也满心期许，能在这如诗时光里，结交一两位挚友，携手抵御漫漫人生路上的风霜，彼此成就，安暖一生。我们总仰慕桃园三结义中那份以心相契、以志相融的坚刚意气。
商洛游子在成都相会中感慨:故乡是最踏实的根基，乡情是最温暖的念想。部队的传奇故事，老班长写了不少，其中最火的当属他前不久写的《在军营艰苦岁月，有这样一个人，私自干掉了八万斤稻米，不但没受处分，还被领导当面表扬，这又是怎么一回事儿?
一行二十四人于上午十一点半在湛江机场如约集结，乘车向湛江市徐闻县曲界镇进发。2个多小时的车程，我们终于抵达了这片藏着浪漫的土地——“菠萝的海”。
不得不说，高市早苗在政治上还是有“两把刷子”的，其最近准备解散众议院并重新进行选举的操作，着实是一招高明的“偷天换日”把戏，不过没等她得意，中方就有了新动作，日本右翼直呼天都塌了，这是怎么回事呢?
1月12日，G7所有成员国，一共11个国家的财长或内阁级官员齐聚一堂，会议议题只有一个，稀土，更准确地说是如何减少对中国稀土的依赖。
这数据一出，就让人觉得中日关系又添了新麻烦，本来经贸就是两国关系的定海神针，现在企业这么悲观，难免会波及更广的层面。j9.com官网j9.com官网
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