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　　根据协议，双方将在退役新能源汽车及废旧电池循环利用政策研究、回收网络体系搭建、京津冀一体化协同处理基地建设、碳资产管理及绿色电力等领域展开合作。

　　泰达股份是天津市国资委间接控股子公司，此次合作是泰达股份和邦普循环在行业绿色低碳转型方面的一次强强联合与产业链深度融合，有利于进一步推动电池回收产业的高质量发展。

　　据悉，广东邦普成立于2005年，宁德时代持股65%，聚焦回收业务、资源业务与材料业务，为电池全生命周期管理提供一站式闭环解决方案和服务。

　　自2015年收购广东邦普切入新赛道后，电池回收便成为了宁德时代产业布局的重要一环。

　　年报显示，2023年电池材料及回收业务板块成为了宁德时代的第三大业务，营收也达到了336亿元，同比增长29%。

　　近年来，随着全球能源变革和转型升级的推进、碳排放要求不断提高，电池回收成为能源和金属资源供应的重要补充渠道。

　　3月份，由宁德时代和一汽解放共同持股的解放时代新能源科技有限公司成立，经营范围为新能源汽车整车、电池、零配件及相关生产设备销售；废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。

　　4月份，宁德时代与沃尔沃汽车签署战略合作备忘录，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池交由沃下游供应商进行回收处理，宁德时代则利用这些再生材料生产新电池。

　　而在海外绿色壁垒高筑的当下，宁德时代正在内的电池回收企业正将更为领先的电池回收技术引入到海外市场。

　　宁德时代此前表示，宁德时代正与欧洲的合作伙伴商讨，在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站。返回搜狐，查看更多

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