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7月1日起动力电池安全新国标正式实施,要求电芯热失控后2小时内不起火不爆炸。这直接推动电池企业j9股份有限公司提高电解液中VC添加比例。同时储能电池排产高速增长,7月国内储能电芯排产占比已超42%,且储能电池VC添加量普遍高于动力电池,显著放大了整体需求。
一份研报观点认为,VC是锂电池电解液中最重要成膜添加剂,直接影响电池循环寿命和安全性能。在供给端,VC属于高危精细化工品,生产工艺复杂、环保安全门槛高,新增产能从建设到稳定投产需2-3年。2023至2024年行业深度亏损出清大量中小产能,2025年以来部分工厂又因安全事故和环保整顿停产,有效供给持续收缩。2026年名义产能虽达19.2万吨,但有效供给仅约11.5万吨。
研报指出,宁德时代与永太科技签订三年9万吨长协,比亚迪入股华盛锂电6万吨项目,头部企业提前锁定核心产能,进一步加剧现货市场紧张局面。数据显示,8月3日VC价格已达23万元每吨,环比上月大涨39.33%。研报认为,VC占电芯总成本仅0.5%-0.8%,下游对涨价容忍度高,价格传导阻力小,年内有望维持高位运行。
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