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“目前，全国每三台退役新能源汽车，就有一台的废电池交由邦普处理；全球每四块三元锂电池，就有一块的核心材料由邦普供给。”3月9日，十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”，一位自称“收破烂”的企业家，站在聚光灯下，他就是全国人大代表、广东邦普循环科技有限公司董事长李长东。扎根广东这片创业的热土，他表示将把电池回收做精、做透、做长远。
2005年，14个年轻人怀揣着“让废电池从哪里来到哪里去”的想法，在广东佛山创立了公司，一头扎进废旧电池回收行业。“当时我们自称是一群‘收破烂’的，走街串巷收电池。但我们还是很有信心，打定主意要干下去。”在代表通道上，李长东回顾了公司的发展历程。
废电池回收，技术是一道坎。非专业出身的李长东最早试过从国外买技术，但买回来才发现都是一些被淘汰的技术，也正是这个“坑”激发了他们自主研发的决心。2012年，邦普终于研发出定向循环技术，在全球范围内率先破解“废料还原”的行业难题，让镍钴锰回收率达到99.6%，技术水平反过来领先国外。
作为一名全国人大代表，李长东的履职之路立足产业一线，聚焦循环经济高质量发展，积极建言献策。过去一年，他在佛山、清远参与“推进绿美广东生态建设，促进循环经济高质量发展”专题调研；在全国人大常委会循环经济促进法执法检查组广东执法检查座谈会上，分享循环经济实践经验……“我国循环经济成效显著，这是政府、企业、社会各方协同发力的结果。”李长东表示，作为循环经济的参与者，他将以坚定决心和务实行动，助力我国经济社会发展全面绿色转型。
履职期间，李长东重点关注动力电池回收利用领域，从自身工作岗位出发，直击动力电池产业存在的问题，积极建言，助力行业绿色健康发展。他提出的《制定动力电池从出厂到应用的高安全标准的建议》获工信部经商市场监管总局答复，答复称，将持续完善相关技术标准，促进动力电池安全防护水平不断提升，保护消费者生命财产安全，保障新能源汽车产业健康发展。
发展循环经济，是推动经济社会发展全面绿色转型的应有之义，对于实现碳达峰碳中和目标，全面推进美丽中国建设，推动经济社会高质量发展，具有重大意义。今年政府工作报告提出“十五五”时期主要目标指标，其中绿色低碳方面，围绕降碳减污、生态环保等提出5项指标。
面对动力电池即将到来的“退役潮”，结合当前发展形势和国家重点发展目标，今年李长东针对动力电池循环利用领域存在的瓶颈与堵点，提出有关建议，期待推动循环经济高质量发展。
“随着我国早期装机电池进入退役周期，预计2030年退役量进一步攀升至数百万吨，电池循环利用产业正从起步探索迈入规模化发展的关键窗口期。”李长东表示，推动电池高效循环利用，是推动新能源产业绿色低碳转型、落实“双碳”战略目标的必然要求。
李长东在建议中指出，当前动力电池循环利用领域技术迭代迅速，产业创新需求巨大，但尚未形成由龙头企业牵头的全国重点实验室，导致关键共性技术攻关力量分散，创新与产业对接存在堵点。对此，他提出支持龙头企业牵头组建“基础研究—应用研究—工程转化”相结合的全国重点实验室的建议，这对于构建“产品—报废—再生—材料—产品”的闭环创新体系，实现资源价值最大化、环境效益最优化具有重大意义。
“我国在动力电池回收利用的技术研发、产业规模及标准化建设方面已取得领先优势。然而，国际标准化领域的规则制定权竞争日趋激烈。”面对当前国际市场在动力电池回收领域标准空白的现状，今年李长东还带来关于推动成立动力电池回收利用国际标准化技术委员会的建议，同时建议推动标准互认，鼓励和支持我国优势企业、检测认证机构在海外布局，推动中国标准与国外标准的互认。
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